前日在白濱,天色陰沉,駐定看不到夕陽西下,所以沒有到圓月島,隔日天晴再補回。
那智勝浦漁港的吞拿魚卸貨量位居全國之首,每天清早進行吞拿魚競價拍賣,並開放給觀光客參觀。我們早上約八時到來,拍賣已差不多結束。
漁市場旁設有餐飲區,售賣剛運上岸、以新鮮吞拿魚製作的料理,在此享用豪華的吞拿魚魚生飯早餐。
紀伊半島區內列車及巴士班次疏落,路途看似相近的地方,乘搭公共交通都要大費周章。
再三確認各項交通出發及到着時間,決定早上先到橋杭岩,下午往圓月島。
橋杭岩位於紀伊站及串本站之間。我們在無人站紀伊姬下車,步行過去。
到站時,車門不能打開,才醒起可能是一個無人站,須在車頭下車,於是急衝向前一卡車;幸好車長稍等了一會,沒有即時開車,抺一額汗。
橋杭岩由數十塊大小形狀不一的岩石組成,長約800米,儼如一列橋墩。
離開時步行到串本午餐,串本站是本州最南車站。
由串本回到白濱,再搭巴士到圓月島。
下午約四點許到達海邊,等待日落。當天日落時間約五時半,看着夕陽斜斜西下,我們調整了好幾次位置,希望可捕捉到夕陽落入圓形島洞口瞬間。
夕陽一路西沉,被洞頂岩石遮擋後,竟沒再現身?
等了好一陣,見海面的餘輝都已散去,相信夕陽被遠處雲層所掩蓋,最關鍵一刻看不到了。
雖未算完美,但有夕陽美景已足夠,匆匆趕搭尾班巴士回車站。
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