祖谷藤蔓橋、大步危峽｜日本遊2024．四國

D45—10月23日（三）

無想過去祖谷藤蔓橋要清晨5點起床準備……由於乘搭公共交通前往，列車與巴士接駁時間不好，結果要搭早上06:04列車，到阿波池田站後呆等逾一小時才有巴士前往。

等列車開動之際，突有人向我們打招呼，原來是前一天在父母濱一齊呆等巴士，之後夾錢乘的士往天空鳥居的港人旅客。

他原本計劃往小豆島，但昨天知悉我們今日去藤蔓橋，因此調動行程一齊前往，以便沿途互相關照。

一早來到阿波池田站，濃濃的晨霧還未散去。

感覺上，當地並不熱衷向使用公共交通的旅客推廣旅遊，除了交通轉換接駁時間差，沿途資訊指示亦不足。

不過，這不影響對藤蔓橋的觀感。

藤蔓橋原本是偏遠山區居民為方便出入而建，最初有十三條，現只剩下三條橋。

橋底木條之間空隙較大，可看到下面湍急的流水；但要注意勿差錯腳，否則有機會卡着腳板。

少少畏高的我，只能硬着頭皮走過去，沒能分心多拍攝橋上風光。

走到橋下溪流旁，以另一角度欣賞藤蔓橋。

藤蔓橋附近有一條琵琶瀑布，難得可以在這麼近距離看瀑布，感覺震撼。

完成重點行程後趕車往大步危峽。今次日本之旅一大「特色」，就是遇到不少店鋪、設施和服務都會突然休息。來到大步危峽，逃不過這「奇遇」，雖然天晴，但大步危遊覽船卻張貼告示，稱水位高，今日停駛休業。

遊覽船停航，只好在岸上看一看，算是到此一遊。

被迫提早完成行程，我們在大步危站乘車回高松。

大步危站設有一個怪異的木雕「兒啼爺」，當地傳說，兒啼爺幻化成路邊棄嬰，路人如將嬰兒抱起，嬰兒便會依附在人身上，而且愈來愈重，直至將對方壓垮身亡。